2018國際自由車環台賽3月11日熱鬧登場，22歲的日本岡本隼憑藉較佳衝刺技巧，在臺北市站以些微之差稱王，黃衫、衝刺王綠衫及亞洲第一藍衫全包，成為環台賽2012年升格2.1級後，首位在開幕戰包辦所有領騎衫的選手。
首站臺北市站11日9時15分由台北市政府前出發，經松高路、仁愛路樹蔭大道、至國家一級古蹟景福門後折返回臺北市政府，單圈10.4公里，繞行8圈共83.2公里，是經典的城市繞圈賽。
比賽結果日本國家隊岡本隼技高一籌勇奪冠軍，南韓國家隊徐俊傭第二，日本右京隊雷蒙第三。
▲ 日本國家隊岡本隼(前左)勇奪環台賽第一站單站冠軍。（圖片來源：中華民國自由車協會／提供）
岡本隼同時也拿下亞洲第一藍衫，獲減秒優惠後總成績1小時48分45秒也是黃衫得主，衝刺積分15分也在衝刺王排第一，在開幕戰一個人包辦所有領騎衫，是環台賽升格為2.1級的第一人。
去年環北海道拿下一座單站冠軍和黃衫的岡本隼，台北市站的石板路難度高，是勝負關鍵。「最後兩公里時我卡到不錯的位置，新城幸也等前輩和隊友都有幫我，很感謝他們。」
第一次參加國際自由車環台賽就如此風光，頒獎舞台上只有他一位選手，賽後受訪時被所有媒體團團圍住，岡本隼開心到不行說：「這些都是我生平中的第一次！第二站我會全力捍衛領騎衫，不過第二站有爬坡，對我來說會比較辛苦。」
▲ 日本岡本隼在環台賽第一站包辦所有領騎衫。（圖片來源：中華民國自由車協會／提供）
總成績方面，中華隊盧紹軒減秒後以1小時48分52秒排名第六，也是亞洲第三。
單站以去年勇奪亞洲第一藍衫的「小黑」陳建良排名21最佳，馮俊凱28名次之，劉恩杰43名，盧紹軒79名。由於是大集團集體衝刺，所以完賽的111位選手，單站成績都一樣是1小時48分55秒。
陳建良表示：「最後三圈凱哥（馮俊凱）就試著帶我，最後一圈我也卡到不錯的位置，只可惜石板路轉彎摔車意外波及，雖然沒有摔車，但速度因此放慢。」
▲ 中華隊盧紹軒(中)第一圈就參與脫逃，搶下6點衝刺積分。（圖片來源：中華民國自由車協會／提供）
第二站桃園市站9時30分從桃園市政府前出發，繞行桃園、蘆竹、大園、觀音、新屋、楊梅、平鎮、大溪、龍潭及復興等10個行政區以及「2018桃園農業博覽會」基地，終點設於復興區角板山，全程119.95公里。
▲ 期待馮俊凱在之後的四個站別，帶領中華隊創下佳績。（圖片來源：中華民國自由車協會／提供）
單站成績排名
- OKAMOTO Hayato / 岡本隼（Japan National Team）-----1:48'55"
- SEO Joonyong / 徐俊鏞（Korea National Team）-----1:48'55"
- KREDER Remond / 雷蒙（Team Ukyo）-----1:48'55"
個人總成績
- OKAMOTO Hayato / 岡本隼（Japan National Team）-----1:48'45"
- VOGT Mario / 馬利歐（Team Sapura Cycling）-----1:48'47"
- PELLAUD Simon / 賽門（Team Illuminate）-----1:48'48"
衝刺積分排名
- OKAMOTO Hayato / 岡本隼（Japan National Team）-----15分
- SEO Joonyong / 徐俊鏞（Korea National Team）-----14分
- VOGT Mario / 馬利歐（Team Sapura Cycling）-----13分
※賽事直播查詢：2018國際自由車環台公路大賽
